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外观方面,雷克萨斯RX中期改款的整体造型上与旧款并没有太大的差别,但细节处有一些调整。车头处的大尺寸格栅经过了全新设计,两侧前大灯造型狭长锐利,内部采用了全新的矩阵式led光源,看起来更具科技感。而新的雾灯区域则被取消,取而代之的是大尺寸开放式进气口,更显犀利。
新车的内饰风格相当的大气,悬浮式的中控屏也是有配备的,三幅式多功能方向盘比较扎实,换挡杆周边还配备了加宽的物理按键,车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,360°全景影像、胎压监测、全速域自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、自动空调、主动式座舱清洁系统(主动刹车)、车道保持功能、前排座椅加热等都有配备。
雷克萨斯RX的车长4890mm,车身宽度达到了1920mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在103位。有一个亮点是它的宽度达到了1920mm,反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在47位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雷克萨斯RX搭载2.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在131位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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